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台積電30周年慶活動將於23日在台北登場，全球半導體重要人士包括蘋果、輝達、高通、安謀、博通等世界級企業高層都將來台參與盛會，眾星雲集、規格之高不僅在台灣首見，在全球也備受矚目。台積電如何擁有世界級地位？台積電的優勢又在哪？為何可以維持客戶多年不跑單？一篇讓你秒懂！
1987年由工研院主導，台積電在張忠謀一手策畫下成立，是全世界首創的專業積體電路製造服務公司，當時創新、破壞性的商業模式成為話題，但台積電也從沒沒無聞變成全球最大的晶圓專工半導體製造廠，市值突破1800億美元，超越國際競爭對手英特爾，成為全球半導體產業霸主。而台積電對台灣GDP貢獻比例約4%、外銷產值占總出口比重達6.8%以上，占台股權重約17%到18%，重要性不言可喻！
張忠謀口中的創新商業模式，指的是攜手與客戶實現數千多種晶片創新，引領全球科技不斷向前邁進。傳統半導體廠從晶片設計、製造、封裝測試等全靠自己，但台積電專業晶圓代工，讓無晶圓廠晶片設計公司可以專注在晶片設計，再委由台積電生產製造，不用再負擔建置晶圓廠與製程技術研發的龐大成本。
張忠謀就曾說，沒有台積電，就沒有那麼多無晶圓公司與創新出現，智慧型手機也不會那麼快普及，且改變了世界幾十億人的生活方式。各式行動裝置再加上高效運算與智慧聯網，像是人手一機的智慧型手機、筆電、智慧手錶、AR、大到醫療體系或國防機密，體積微小的積體電路晶片都已被廣泛應用。
至於台積電的優勢又在哪？如何讓客戶多年來不跑單？張忠謀曾說，對客戶誠信的價值觀，一直是台積電引以為傲的，對客戶不輕易承諾，一旦做出承諾，必定不計代價全力以赴，且視客戶為夥伴，絕不和客戶競爭，因此也讓台積電總成為客戶的第一選擇。
再來是保持結構性獲利，以及台積電技術與製造總是保持在領先的地位，全球首座3奈米廠，日前確定將落腳台南科學園區，領先競爭對手南韓三星與美國英特爾。而即便中國大陸積極發展半導體產業，不斷興建晶圓廠，但台積電也沒在怕，多次重申對自家技術品質非常有信心，認為極具競爭力。
充氣娃娃之戀而台積電今（2017）年資本支出達108億美元，創歷史新高，7成用於7奈米與10奈米製程，其中7奈米預估明（2018）年上半年量產，5奈米則將於2019年上半年試產，預計2020年量產，強調對於資本支出已確定未來幾年都將破百億美元，還預估未來可見的幾年，台積電營收（以美元計算）年增率都將維持5%到10%，優於世界半導體業的平均成長率。
南韓廉價航空「首爾航空」（Air Seoul）一架航班昨(25)日自關島飛往南韓仁川的途中，右發動機突然停止，飛機緊急迫降那霸機場。
根據「琉球新報」報導，首爾航空編號ASV101航班25日在日本時間凌晨3時50分(台灣時間2點50分)，自美國屬地關島起飛，預計飛往南韓的仁川機場，但飛機在起飛後兩小時，在那霸機場以東約660公里、高度約1.04萬公尺的空中，客機的第2發動機(右發動機)突然停止，只剩左發動機能保持飛行。
機長宣布緊急狀態，決定選擇備降機場降落，在上午7點40分左右迫降那霸機場，機上乘客與機組員共104人，全都安然無恙。受到這起事故影響，那霸機場有4架次航班被迫延遲。首爾航空正在調查發動機故障原因。
航空業界人士表示，由於省油與經濟效益考量，現在主流客機多為雙發動機設計，由於發動機安全性較以往提升，即使一具正常發動機故障，仍能以僅剩一具發動機繼續飛行。
而航空公司的航班調度員在飛機起飛前，也必須擬定飛行計畫，內容包括緊急時可供降落的機場、所需油料等。
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